Valves and flow control
Clapet anti-retour
Valve qui autorise le passage du fluide dans un seul sens et le bloque dans l'autre, à bille ou à cône.
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Valves and flow control
Valve de freinage
Valve qui contrôle la décélération d'un moteur hydraulique et évite la cavitation lors de l'arrêt.
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Description
Un moteur hydraulique qui entraîne une masse en rotation ne s'arrête pas quand on coupe le débit : l'inertie le fait continuer à tourner, il devient pompe, et il aspire dans une ligne qui n'est plus alimentée. Le résultat est une dépression, de la cavitation et des à-coups violents sur la transmission.
La valve de freinage traite ce cas. Elle maintient une contre-pression contrôlée sur la ligne de sortie du moteur pendant la phase de décélération, et elle intègre généralement des clapets d'anti-cavitation qui rappellent de l'huile depuis le retour pour compenser le manque. On la retrouve sur les treuils, les translations de chenilles et les entraînements de tambour.
Le réglage se fait en compromis : trop de contre-pression échauffe le circuit et rend les démarrages mous, pas assez laisse subsister les à-coups. Nous vous aidons à repérer l'organe monté d'origine sur votre machine et à définir un tarage cohérent avec la pression de service du circuit.
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Clapet anti-retour piloté
Clapet qui bloque le retour du fluide mais peut être ouvert volontairement par une ligne de pilotage.
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Régulateur de débit
Valve qui règle la vitesse d'un mouvement en dosant le débit qui traverse la ligne, avec ou sans compensation.
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