Technical identification

Component identification

Choose the component to identify from 28 forms, tell us what you know and add photos. A technician will look at your request and get back to you.

Machine down?

Do not fill anything in: call the workshop, we deal with emergencies straight away on the phone.

Hydraulics

Hydraulic hose

Renseignez les informations que vous connaissez : un flexible peut être identifié même partiellement. Les photos font souvent la différence.

Fill in the form →

Hydraulic pump

La plaque signalétique est l'élément le plus utile : si elle est lisible, une photo suffit souvent à identifier la pompe.

Fill in the form →

Hydraulic motor

Le marquage gravé sur le corps ou la plaque signalétique permet le plus souvent d'identifier le moteur : renseignez le reste au mieux, les champs inconnus peuvent rester vides.

Fill in the form →

Hydraulic cylinder

Quatre mesures suffisent le plus souvent à identifier un vérin : l'alésage, le diamètre de tige, la course et la longueur entre axes vérin fermé.

Fill in the form →

Hydraulic directional control valve

Le nombre d'éléments, le type de commande et les raccordements sont l'essentiel : les caractéristiques que vous ignorez peuvent rester sur « Je ne sais pas ».

Fill in the form →

Hydraulic filter

La référence inscrite sur la cartouche ou sur le corps du filtre permet en général une identification immédiate.

Fill in the form →

Hydraulic power unit

Deux éléments suffisent souvent à orienter l'étude : ce que le groupe doit actionner et la plaque du moteur. Renseignez le reste seulement si vous le connaissez.

Fill in the form →

Hydraulic oil cooler

Un refroidisseur se choisit surtout sur le débit d'huile qui le traverse et sur la température que vous constatez. Si vous ne disposez pas de ces valeurs, décrivez simplement la machine et le problème rencontré.

Fill in the form →

Hydraulic accumulator

L'étiquette collée ou gravée sur le corps porte l'essentiel : volume, pression de gonflage et pression maximale. Une photo lisible de cette étiquette suffit dans la plupart des cas.

Fill in the form →

Pneumatics

Industrial

Transmission

Power take-off (PTO)

Une prise de force se choisit d'abord d'après la boîte de vitesses sur laquelle elle se monte : la plaque de la boîte et une photo de la trappe disponible sont les informations les plus utiles.

Fill in the form →

Tipper pump

Le marquage porté sur le corps de la pompe et le tonnage du véhicule suffisent le plus souvent à retrouver l'ensemble de bennage adapté.

Fill in the form →

Hydraulic winch

Un treuil se choisit avant tout d'après l'effort de traction attendu et le débit hydraulique dont vous disposez : renseignez ces deux points en priorité, le reste peut rester vide.

Fill in the form →

Gearbox reducer

La plaque signalétique porte presque toujours le rapport et la référence du réducteur : si elle est lisible, une photo nette suffit souvent à l'identifier.

Fill in the form →

Speed increaser

Un multiplicateur se détermine d'après la vitesse d'entrée dont vous disposez et la ou les pompes à entraîner : indiquez-les en priorité, les autres champs peuvent rester vides.

Fill in the form →

Rotary union

Un raccord tournant se définit d'abord par le nombre de voies à faire passer et par la pression de service : indiquez ce que vous connaissez, les photos et les cotes relevées complètent le reste.

Fill in the form →

Quick coupling

Deux coupleurs ne s'emboîtent que s'ils ont le même profil et la même taille : si un coupleur est déjà en place sur votre machine, photographiez-le, c'est lui qui impose le choix.

Fill in the form →

Your component is not in the list?

The workshop also identifies parts outside the catalogue, from a photo or from a sample.

Stay informed

Product news and technical advice, once or twice a month.