Vérin rotatif pneumatique

Le vérin rotatif produit une rotation angulaire plutôt qu'une translation. Il sert à basculer, retourner, indexer ou orienter une pièce, et à manœuvrer des vannes quart de tour. Les angles courants sont 90 et 180 degrés, avec des versions à plus grande amplitude.

Deux principes dominent. La construction à pignon-crémaillère délivre un couple constant sur toute la rotation et supporte des butées réglables en fin de course. La construction à palette est plus compacte mais son étanchéité limite les pressions et les couples admissibles.

Le dimensionnement se fait sur le couple, en tenant compte de l'inertie de la charge : c'est l'arrêt en fin de course qui casse, pas le mouvement lui-même. Prévoyez un amortissement ou un ralentissement par limiteur de débit, et des détecteurs si la position doit être remontée à l'automate. Nous fournissons également les équerres et plateaux d'accouplement.