thermoplastique

Le flexible thermoplastique remplace le caoutchouc et l'acier par un tube en polyamide ou en polyester et un renfort en fibres synthétiques. Les constructions correspondent aux normes EN 855 et SAE 100 R7 et R8. Le résultat est un flexible nettement plus léger et plus souple qu'un tressé acier de même pression.

Deux propriétés expliquent son emploi dans des cas précis. Il existe en version non conductrice, sans renfort métallique, ce qui en fait le flexible des nacelles élévatrices et des équipements travaillant près de lignes électriques. Sa gaine résiste très bien à l'abrasion, un atout sur les mini-engins, les chariots et la lubrification centralisée où les tubes frottent en permanence.

Il se décline aussi en version jumelée, deux lignes accolées, qui facilite le cheminement des circuits aller et retour. Nous le coupons et le sertissons avec les embouts adaptés à cette construction, qui ne sont pas ceux du caoutchouc.