Échangeur huile/air
Radiateur à faisceau et ventilateur qui évacue vers l'air ambiant la chaleur accumulée par l'huile.
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Échangeur à plaques ou multitubulaire, pour dissiper une forte puissance dans un faible encombrement.
Prix sur devis. Réponse rapide par notre équipe technique.
Quand un circuit d'eau est déjà disponible, l'échangeur huile/eau devient la solution la plus compacte. L'eau évacue beaucoup plus de chaleur que l'air à volume égal, ce qui permet de traiter des puissances élevées dans un appareil de petite taille, sans ventilateur donc sans bruit.
Deux constructions dominent. L'échangeur à plaques brasées, très compact et efficace, sensible en revanche à l'encrassement et aux eaux chargées. L'échangeur multitubulaire, plus volumineux mais démontable, dont le faisceau se nettoie et se remplace, ce qui le rend préférable sur eau industrielle ou eau de rivière.
Deux points de vigilance. La qualité de l'eau détermine la durée de vie : entartrage, corrosion et boues sont les causes de panne habituelles. Et toute perte d'étanchéité interne mélange les deux fluides : une huile qui devient laiteuse doit faire suspecter l'échangeur avant tout autre composant.
Radiateur à faisceau et ventilateur qui évacue vers l'air ambiant la chaleur accumulée par l'huile.
Voir la fiche →Groupe moteur-hélice alimenté par le réseau de bord, qui ventile le faisceau d'un échangeur huile/air.
Voir la fiche →Refroidisseur dont le ventilateur est entraîné par un petit moteur hydraulique, sans énergie électrique.
Voir la fiche →Nouveautés produits et conseils techniques, une à deux fois par mois.