Manutention et levage

Sur un appareil de levage, l'hydraulique porte la charge et, avec elle, la sécurité des personnes qui travaillent dessous ou en hauteur. Chariot élévateur, gerbeur et nacelle enchaînent des cycles courts toute la journée : les flexibles qui suivent le mât passent sur une poulie, comme les chaînes de levage, et se déploient à chaque cycle.

Ce ne sont donc pas les gros organes qui lâchent en premier, mais les flexibles courts et les joints. Un mât qui descend seul, charge en l'air, signale une fuite interne : joints de vérin ou tiroir de distributeur usé, à identifier avant de remplacer une pièce. Une fuite au joint de tige marque la dalle, ce qui devient rédhibitoire en intérieur et en agroalimentaire. Les organes de sécurité, eux, ne préviennent pas : le clapet parachute monté au plus près du vérin est là pour bloquer la descente si un flexible se rompt. Il se contrôle et se remplace, il ne se neutralise pas.

• Vérins de mât, de levage libre, d'inclinaison et de déport latéral, vérins de stabilisateurs.
• Clapets parachute, clapets pilotés, limiteurs de pression et blocs d'équilibrage.
• Distributeurs, électrodistributeurs 12, 24 et 48 V, centrales compactes, pompes à main de grue d'atelier.
• Flexibles courts de mât, tubes rigides, raccords ORFS et coudes orientables.

Nous fabriquons les flexibles au sertissage, sur échantillon ou sur cotes, en compact EN 857 quand le rayon de courbure sur un mât est réduit, et en portées ORFS à joint torique frontal là où les vibrations desserrent le métal sur métal. Nous démontons les vérins, remplaçons les joints et remettons en pression. Les rapports de vérification générale périodique pointent souvent une fuite ou un flexible fatigué : nous traitons cette part. Apportez la pièce déposée ou relevez l'alésage, le diamètre de tige, la course et la longueur entre axes replié.