Traitement de l'air
Bloc FRL
Ensemble modulaire filtre, régulateur et lubrificateur monté en tête de machine ou de poste pour conditionner l'air d'utilisation.
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Traitement de l'air
Filtres, régulateurs, lubrificateurs et blocs FRL, filtres à charbon actif, sécheurs, purgeurs automatiques, démarreurs progressifs, sectionneurs à verrouillage et manomètres de réseau.
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10 produits
Traitement de l'air
Filtre à air comprimé
Filtre à cartouche qui retient particules, eau condensée et aérosols d'huile avant les composants sensibles du circuit.
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Régulateur de pression pneumatique
Détendeur qui ramène la pression du réseau à la valeur utile du poste et la maintient malgré les variations amont.
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Lubrificateur pneumatique
Doseur qui injecte un brouillard d'huile dans l'air comprimé pour les outils et composants qui exigent une lubrification.
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Filtre à charbon actif
Étage de filtration qui retient les vapeurs d'huile et les odeurs résiduelles là où l'air ne doit plus contenir d'hydrocarbures.
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Sécheur d'air comprimé
Équipement qui abaisse le point de rosée de l'air comprimé, par cycle frigorifique ou par adsorption, pour supprimer l'eau liquide en ligne.
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Purgeur automatique de condensats
Dispositif qui évacue seul l'eau accumulée dans une cuve de filtre ou un réservoir, sans laisser fuir l'air comprimé.
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Démarreur progressif pneumatique
Vanne de mise en pression graduelle qui évite les mouvements brusques au redémarrage d'une installation remise sous air.
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Sectionneur pneumatique à verrouillage
Vanne d'isolement cadenassable qui coupe l'arrivée d'air et met le circuit aval à l'échappement pour l'intervention.
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Manomètre pneumatique
Indicateur de pression à tube de Bourdon ou à membrane, pour lire la pression réelle d'un réseau, d'un poste ou d'un régulateur.
Voir la fiche →L'air sortant d'un compresseur est chaud, chargé d'eau, de particules et d'huile. Non traité, il abîme les joints, encrasse les distributeurs et marque les pièces. Le traitement de l'air n'est pas un accessoire : c'est ce qui décide de la durée de vie de tout ce qui se trouve en aval.
La qualité d'air se décrit par la norme ISO 8573-1, qui attribue trois classes indépendantes pour les particules solides, l'eau et l'huile résiduelle. On définit d'abord le besoin réel du point d'utilisation, puis on remonte la chaîne : filtration générale, séchage si le point de rosée l'exige, filtration fine ou charbon actif là où l'huile est proscrite. Le bloc FRL assure ensuite au poste le trio filtration, régulation et lubrification éventuelle.
- Ne lubrifiez pas par principe : la plupart des composants modernes sont graissés à vie et une huile mal choisie lessive leur graissage d'origine.
- Un filtre ne se juge pas à son aspect mais à la perte de charge qu'il crée : remplacez la cartouche selon l'indicateur ou la périodicité, pas à la couleur de la cuve.
- Les condensats contiennent de l'huile et ne se rejettent pas à l'égout sans traitement.
Nous vous aidons à dimensionner un ensemble de traitement au débit réel de votre réseau et à équiper chaque poste de son sectionneur et de son manomètre.
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