Flexible carburant
Flexible carburant résistant aux hydrocarbures et aux carburants incorporant des biocomposants, en basse ou moyenne pression.
Prix sur devis. Réponse rapide par notre équipe technique.
Description
Un flexible carburant se choisit d'abord sur la compatibilité chimique de sa couche interne. Les carburants routiers actuels contiennent des biocomposants, éthanol dans l'essence et esters méthyliques dans le gazole, qui attaquent les élastomères anciens. Un tuyau non prévu pour ces carburants durcit, se craquelle et relargue des particules qui colmatent le filtre et les injecteurs.
Les références du domaine sont la norme américaine SAE J30, dont les grades R6, R7 et R9 couvrent respectivement la basse pression, la moyenne pression et l'injection, et la norme allemande DIN 73379, largement suivie en Europe. Les circuits d'injection haute pression ne se réparent pas avec un flexible souple : ils imposent les pièces prévues par le constructeur.
N'utilisez jamais un tuyau à air ou à eau sur un circuit de carburant : la ressemblance extérieure est trompeuse. Nous coupons à la longueur et fournissons les colliers adaptés.